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近日,中汽中心汽車測評管理中心(以下簡稱“中汽測評”)在天津舉行了2024第二次媒體發(fā)布會,現(xiàn)場公布了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程C-ICAP、中國綠色汽車評價規(guī)程C-GCAP的最新測評結(jié)果。在本輪測評中,問界M9在“輔助駕駛”維度獲得“五星+”評級,再次向市場證明了問界領(lǐng)先行業(yè)的輔助駕駛水準(zhǔn)。

賽力斯與華為的跨界聯(lián)合,讓問界的輔助駕駛能力具備極高的發(fā)展起點,而賽力斯今年舉辦的“問界智駕體驗活動”有效助力了智駕技術(shù)的升級迭代。在新用戶體驗智駕功能的過程中收集反饋信息,從而不斷提升用戶智駕體驗,并實現(xiàn)智駕技術(shù)的普及。目前賽力斯已舉辦29期“問界智駕體驗活動”,活動總行駛里程超過90萬公里,智駕占比達(dá)到76.7%。

“智能泊車”是問界廣為人知的功能亮點之一,在活動進行過程中,許多新用戶對問界系列的智能泊車功能給予高度贊賞,“快速精準(zhǔn)泊進常規(guī)車位是意料之中的,但沒想到問界在非常狹窄的老小區(qū)里也能快速泊車,我只要提前下車,讓車子自己完成泊車動作就行,再也不用經(jīng)歷從副駕駛爬出來的尷尬了?！薄坝洃洸窜嚬δ艽_實太方便了,車子能夠精準(zhǔn)找到并停入車位,找車位的過程中遇到對向來車也會主動避讓,智能化水平確實是拉滿了?！眴柦缛诤狭烁呔燃す饫走_(dá)、多目立體視覺攝像頭、全方位超聲波雷達(dá)陣列以及長距毫米波雷達(dá),構(gòu)建了一套全方位、多層次的感知網(wǎng)絡(luò),能夠精準(zhǔn)識別并應(yīng)對狹窄車位、不規(guī)則車位等復(fù)雜停車位。

在城市道路行駛過程中,問界提供的城市NCA功能使用戶的駕駛過程更為輕松和安全。有用戶表示:“問界在高速公路上能夠自如地進行變道、超車等操作,同時保持對前后左右車輛及道路障礙物的持續(xù)監(jiān)測與預(yù)判,一開始總?cè)滩蛔∠肟胤较虮P,但隨著駕駛時間的增加,我對智駕系統(tǒng)的信賴也在逐漸加深。”依托先進的算法與強大的硬件支持,問界的智駕功能大幅減輕了用戶的駕駛負(fù)擔(dān),更通過“人機共駕”的駕駛理念,保障用戶的接管權(quán)力,與智駕系統(tǒng)形成互補,共同應(yīng)對復(fù)雜多變的交通環(huán)境,有效降低了事故風(fēng)險,實現(xiàn)了駕駛安全與效率的雙重提升。經(jīng)過為期7天的活動之后,88%的新用戶已經(jīng)從“怕開”過渡到“要開”階段,對“人機共駕”模式也產(chǎn)生了高度認(rèn)可。

隨著“問界智駕體驗活動”的持續(xù)進行,問界系列的智駕技術(shù)能力仍在不斷提升。在問界M9 在C-ICAP測評中獲得高星認(rèn)定之后,問界系列仍將持續(xù)加大在智能駕駛技術(shù)研發(fā)上的投入與探索,為市場帶來更多技術(shù)突破與驚喜。